Utilización de la auditoría de mantenimiento y el análisis de confiabilidad, mantenibilidad y disponibilidad (CMD) como herramientas para la identificación de problemas en la gestión de mantenimiento de locomotoras en empresas de ferrocarriles

Abstract

Se propone una metodología adaptada a la medición de indicadores de confiabilidad, mantenibilidad y disponibilidad en locomotoras diésel-eléctricas complementándose en una auditoría de gestión de mantenimiento para lograr la identificación de problemas administrativos. El diseño de la investigación es sistemática, no experimental, y empírica. El tipo de estudio es descriptivo, evaluativo, y de campo, con un nivel de investigación inicial y realizado en Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública (FEEP). Se estudian dos variables: estado actual de la Gestión de Mantenimiento, a través de una encuesta de auditoría, aplicada a siete miembros directivos del departamento de mantenimiento. Para la segunda variable Disponibilidad de las locomotoras, se aplica la metodología para medición CMD en ocho locomotoras analizándose los datos de falla provistos por la empresa. Los resultados obtenidos en la auditoría revelan un estado regular de la gestión con un 55,78%, mientras que el análisis CMD proyecta índices bajos de confiabilidad correctiva de 29,68%, confiabilidad preventiva de 39,77%, mantenibilidad correctiva de 85,79%, mantenibilidad preventiva de 68,80% y una disponibilidad alcanzada de 73.30%. Los resultados permitieron identificar los problemas administrativos principalmente en el mantenimiento preventivo y programado, facultándole a la organización el generar un modelo de gestión de mantenimiento adecuado a su realidad.